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2 June 2026

Sector Update: Infraestructuras Y Contratación Pública | Nº 5 - Mayo 2026

KL
Herbert Smith Freehills Kramer LLP

Contributor

Herbert Smith Freehills Kramer is a world-leading global law firm, where our ambition is to help you achieve your goals. Exceptional client service and the pursuit of excellence are at our core. We invest in and care about our client relationships, which is why so many are longstanding. We enjoy breaking new ground, as we have for over 170 years. As a fully integrated transatlantic and transpacific firm, we are where you need us to be. Our footprint is extensive and committed across the world’s largest markets, key financial centres and major growth hubs. At our best tackling complexity and navigating change, we work alongside you on demanding litigation, exacting regulatory work and complex public and private market transactions. We are recognised as leading in these areas. We are immersed in the sectors and challenges that impact you. We are recognised as standing apart in energy, infrastructure and resources. And we’re focused on areas of growth that affect every business across the world.
Bienvenido al último número de nuestro update de infraestructuras y contratación pública. Aquí encontrarás algunas de las principales novedades más destacadas del sector. Esperamos que te sea de utilidad.
Spain Government, Public Sector
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Bienvenido al último número de nuestro update de infraestructuras y contratación pública. Aquí encontrarás algunas de las principales novedades más destacadas del sector. Esperamos que te sea de utilidad.

En este número:

Contratación pública

Disposiciones legales

  • Se refuerza la transparencia en la contratación pública mediante la publicación detallada de los contratos en el País Vasco.
  • El Decreto-ley de las Illes Balears, adoptado como medida extraordinaria y urgente para paliar la crisis económica producida por los efectos de la guerra en Oriente Medio, regula la modificación de materiales y la revisión de precios en los contratos públicos de esta Comunidad.

Jurisprudencia

Tribunal Supremo

  • La declaración judicial que otorga directamente la condición de adjudicataria vulnera la discrecionalidad técnica de la Administración al privarle de las facultades del procedimiento de adjudicación.
  • La exigencia de habilitación empresarial o profesional completa para todos los miembros de la UTE impide su integración mediante la suma de capacidades y condiciona la admisión a la licitación.
  • La aplicación preferente de las normas especiales de transporte terrestre determina que la solvencia en las UTE se cumple cuando al menos una de las empresas integrantes reúne las condiciones exigidas.
  • La libertad de pactos en el régimen de pago no permite suprimir la potestad administrativa de aprobación previa de la factura ni ampliar el plazo máximo de treinta días previsto en el artículo 216.4 de la LCSP.
  • La continuidad en la prestación del servicio impuesta por la Administración tras la extinción del contrato conlleva la aplicación del régimen de revisión de precios previsto en los pliegos para mantener el equilibrio económico.
  • La correspondencia entre el objeto estatutario del medio propio y las prestaciones objeto de encargo, así como las consecuencias de la omisión de la obligación de publicidad prevista en la LCSP, presentan interés casacional objetivo para la formación de jurisprudencia..

Contratación pública y Derecho de la Competencia

Jurisprudencia

Tribunal Supremo

  • La exigencia de verificación comparativa de la oferta de la SAGEP excluye la aplicación de la exención legal y permite calificar como restrictivos de la competencia los acuerdos de reserva incondicionada de servicios portuarios.

Resoluciones de Tribunales Administrativos de Contratación

Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales

  • La exigencia de certificaciones BREEAM sin admitir equivalentes anula parcialmente el pliego por restringir la concurrencia.

Informes de Autoridades de Competencia

Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia

  • Resolución de la CNMC por la que se aprueba la prueba de equilibrio económico en relación con los nuevos servicios ferroviarios notificados por Alsa Ferrocarril, S.A. en Galicia.

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